加船加舱加箱！需求大涨，CMA达飞提升亚欧航线的运力！

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据悉，法国达飞海运集团(CMA CGM)为应对"前所未有的航运服务需求"，提升了亚欧航线的运力，以缓解目前的爆舱和缺箱情况。

该船公司表示：“与2019年同期相比，CMA CGM已将2020年第四季度分配给亚欧航线的运力提高了6%。它将在2021年第一季度进一步增加运力，届时运力将比当前季度增加10%。”

新增运力将由9艘2.3万TEU的LNG动力集装箱船提供，其中3艘已经投入使用，另外2艘船舶将提供超过9000TEU的总运力，12月下旬将有从中国驶往法国和荷兰的特殊出发的航次。

CMA CGM指出，FAL1 & FAL3航线将不会出现空白航次。

与此同时，这家法国船公司已采取多项措施，加快让空箱返回亚洲，并减少其在亚洲和欧洲服务港口的延误。

"在2020年下半年，CMA CGM将其集装箱船队的规模增加了8.7%，航线已被改道以清除空集装箱的堆积，CMA CGM正在为客户提供替代解决方案，使用其他类型的集装箱来满足客户的需求。"

本文内容由宁波航运综合海运圈、维运网等整理发布