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船公司发布通知!缺箱、爆舱,短时间难以解决!退关费调整也来了!开航日前5天退关将收取退关费

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文章附图

疫情原因,由于欧洲等多国的二次封国导致众多港口出现拥堵、集装箱严重短缺、爆舱不断的现象,运费也随之疯狂上涨..


这场疫情对集装箱航运公司以及货代、外贸人都带来了不同的沉重打击。


马士基近期也发表示针对此现象,要恢复往日正常的运输状态还需要很长的一段时间。

马士基官方通知


再加上消费旺季的到来,目前来看,在接下来一段时间内,航运价格维持高位水平仍是大概率事件。

不过令小运没有想到的是,最近几个月来大家一直在面对无舱、缺柜、涨价的情况,现在尽然又要面对船公司发出的退关费调整通知...


你,准备好了吗?


*船公司调整日期如下:


  • HPL 自12月15日起进行退关费调整


  • IRT 开航日前5天退关收取退关费CNY(HKD)300 per box


  • 其余航线开航日前7天退关收取退关费 CNY(HKD)300 per box



*各航线情况如下:


01


欧洲航线、地中海航线,货量表现良好,供需基本面稳固,本周市场运价走高。

02


北美航线,运输需求保持稳定,供求关系稳固,市场运价继续在高位徘徊。

03


波斯湾航线,运输市场回暖,供求关系改善,航商推动运价上涨计划,市场运价大幅上涨。

04


澳新航线,运输需求在进入传统运输旺季后持续增长,供求关系良好,市场运价继续上涨。

05


南美航线,运输需求继续处于高位,市场运价基本保持前期涨价后的水平,本周即期订舱价格小幅上涨。

06


日本航线,本周运输市场保持稳定,市场运价基本平稳。



在此提醒,目前来看,在接下来一段时间内,航运价格维持高位水平仍是大概率事件,切记提前进行退关申请,以免造成额外的经济损失。


本文内容由宁波航运综合运去哪、马士基公告理发布



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