11月3日上午，上海海事局联合上港集团开发的上海港海运集装箱重量验证（Verified GrossMass ，简称VGM）智能监管系统在洋山深水港盛东国际集装箱码头正式启用，实现了对盛东码头的所有出口集装箱的重量查核，随后将逐步在上海港推广使用。
此前，就有业内人士在群里反馈因为柜子超重而被罚的事。相对于多个营收项目，被罚应该更可怕，船公司和我们一样都怕麻烦。此前已有货代超重一吨被罚8500！
29日下午，洋山港海事局执法人员通过VGM系统的自动筛查比对，锁定了两个验证重量与实际重量误差超过1吨的中转出口货物集装箱。执法人员当即通过系统向码头发送了称重指令，要求对嫌疑箱重新过磅，进行实际重量验证。
通过现场称重，发现这两个集装箱实际重量均比验证重量高出8吨左右，远大于允许的1吨误差范围。目前，该案件正在进一步调查处理中。
船公司征收VGM错报瞒报罚金，最高罚8000美金/箱此前，EMC、MSC、MSK等都已发布相关通知，发生VGM错报瞒报的集装箱，收取“箱重错报费”等罚金。
长荣海运发布关于如实申报VGM的公告：如集装箱实际重量与VGM重量差异大于5吨，或者实际重量超过集装箱最大营运总质量，托运人主动告知并更改，违约金为USD4000/集装箱；若被起运地、中转港、目的地码头柜场或海事单位认可的第三方机构查获查实，则违约金为USD8000/集装箱。
MSC地中海航运发布通知，为减少因错误申报重量对船舶航行以及码头操作可能造成的危险情况，将收取重量误报罚金和VGM超期提交费！最高400元/柜！马士基也发出通知，VGM错报、瞒报将收取300美金/自然箱，此费用的触发条件已于2020年7月1日进行了更新。
此前，宁波舟山港也发布温馨提示：托运人提供的验证重量与实际重量误差超过5%或者1吨的，海事管理机构处以1000元以上3万元以下罚款。船公司，码头海事实时共享数据
此次在上海自贸区临港新片区率先上线的“VGM”智能监管系统，实现出口集装箱重量的自动比对和核查风控。船公司、码头与海事监管部门之间通过“VGM”信息数据的实时共享共通，切实履行法规要求的海运集装箱重量验证的安全监管职责，保证船舶、货物的通关安全和效率。
后续，该系统将逐步纳入上海海事“一网统管”平台，在上海港全域推行，实现在法定范围内对上海港船舶载运集装箱货物的全方位监管和全过程监控，保障船舶运输安全，提升港口运营效率。近年来，由于货物装载特别是因集装箱超重、重量申报不准确等情况，导致的集装箱落水、船体断裂沉没、码头桥吊断裂坍塌事故时有发生。
在此提醒广大发货人：一定要把重量算准确了！装货时请严格控制集装箱装货重量，如实申报！瞒报导致严重事故，面临的不仅仅是罚款，更严厉的法律在等你。转发周知~
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