还能不能好了！好不容易订到舱，却找不到箱！好不容易找到箱，价格翻倍...

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由于疫情的影响，国际物流运力下降，导致集装箱船运费大涨，美西航线运价更是较年初涨了近3倍，在运力紧张的背景下，行业频频产生甩柜的现象。

海运价格飞涨近三倍事件甚至上了热搜 ↓

全球前三大集装箱设备租赁公司的Textainer和Triton都表示，未来几个月集装箱还将继续短缺。

目前，外贸业、货代业也已经深深的体会到了这一波缺箱潮，甚至是好不容易订到船舱，却找不到集装箱。好不容易找到箱子，价格却又翻倍...

严重缺箱，甚至有货代朋友搬出了“82”年的箱子...

据集装箱设备租赁商Textainer称，在明年2月中旬之前，集装箱供需状况还难以恢复平衡，集装箱短缺将持续到2021年春节之后。

在此提醒，各位货主货代朋友们，此次缺箱潮短期内预计不会消失，大家合理安排出货，提前通知安排订舱！

据了解，托运人通常会用40英尺集装箱运送较轻的货物，而用20英尺的集装箱运输较重的货物。Triton表示，40英尺的集装箱是目前市场中最紧缺的。该公司旗下这类集装箱的利用率，已接近100%。Textainer和CAI也称，从班轮公司的需求来看，集装箱制造业的火热可能会持续到2021年第一季度。

自7月以来，一系列因素推高了价格严重影响供需平衡，最终使托运人面临运输成本高昂，航行次数过少，集装箱设备不足以及班轮准班率非常低的局面。其中一个关键因素是集装箱短缺，可能需要一段时间才能恢复到平衡。

本文内容由宁波航运综合锦程物流、货代外贸企业失信预警平台整理发布