1000亿注资搁浅，韩进破产重组前途未仆

1000亿注资搁浅，破产重组前途未仆

韩国政府拒绝韩国法院提出再一次向韩进海运紧急注资的请求，业界预料之中；

韩进债务规模巨大是政府拒绝再次注资主因（担心投入不知道能不能收回）；

为实现破产重整，韩进将出售旗下公司股份（美国长滩航运楼）；

釜山港口将面临上万人失业，开始大游行了，釜山及部分韩国机构发起救助韩进的行动.

韩国部署萨德压垮最后一根稻草

韩进海运作为韩国最大，世界十大船运公司之一，以一只由150多艘集装箱船、散货船组成的船队，运营着全球70多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。

其母公司韩进集团是韩国前十大财团公司之一，也是全球最大的运输物流公司之一，旗下还拥有大韩航空等公司。

据路透社报道，在2015年年末时，韩进海运总共有5.6万亿韩元（约344亿人民币）的债务需要偿还。2016年半年报显示，韩进海运上半年亏损达到4731亿韩元（约28亿人民币）。目前韩进海运面临超过10亿美元的流动资金短缺。

8月30日，韩进海运最大债权人韩国产业银行在韩进集团拒绝为韩进海运继续注资的情况下，宣布终止对韩进海运继续提供支持，此举将韩进直接推入绝境。

随着全球贸易的迅速萎缩，韩国的造船企业和航运企业都陷入了困境，路透社认为，韩国产业银行（KDB）停止救助韩进显示，政府在企业援助方面正在采取更加强硬的态度。

有专家表示，韩进破产虽然总体而言是受全球经济增速放缓的影响，但紧张的中韩关系无疑是压垮韩进的最后一根稻草。韩国不顾中方强烈反对，执意部署严重威胁中国国家安全的萨德反导系统，原本热络的中韩关系趋于冷淡。受此影响，把中国作为最大市场的韩国娱乐公司股价暴跌，而一些准备赴韩游客也纷纷放弃行程，可以说这一切都是韩国一意孤行部署萨德造成的。

版权说明：感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间删除，谢谢！