注意！西非这个国家正式实施ECTN新政，违者货物将被拒绝放行！

目前，贝宁当局已正式开始实施新的ECTN（ELECTRIC CARGO TRACKING NUMBER，电子货物跟踪单）规则！

船公司赫伯罗特、CMA、MSC等纷纷发出紧急通知！

发货人、订舱代理必须在提单样本上提供ECTN号码，ECTN号码必须显示在提单上，由发货人/订舱代理申请CTN号码！

如号码错误、遗漏或偏差，将可能产生货物在目的港被拒绝放行的情况，所产生的责任、风险和费用均由发货人或订舱代理承担。

贝宁（BENIN）位于西非的中南部，经济主要以农业为主，盛产棕榈油。贝宁濒邻几内亚湾，并与尼日利亚、尼日尔、布基纳法索、多哥等国相邻。海岸线全长约为125公里。

贝宁港口主要包括：

科托努（COTONOU）、波多诺伏（PORTO NOVO）、帕拉库（PARAKOU）等。

科托努濒临贝宁湾的北侧，是贝宁的最大海港。该港始建于1964年，为首都波多诺伏的外港，相距约35km，现为全国经济及对外贸易的中心，是贝宁的海上门户。铁路北通帕拉库，公路可直达尼日尔。该港还是尼日尔、马里及布基纳法索的进出口物资转运港。

波多诺伏是贝宁首都，贝宁第二大城市，历史上曾是波多诺伏王国首邑。现与科托努同为全国政治、经济、文化中心，其西南距外港科托努35公里。

帕拉库是贝宁中部城市，棉花、咖啡、花生、木棉等集散和加工中心。有纺织和轧棉工业，南北铁路干线终点，公路北通尼日尔，拥有航空站。

1. ECTN APPLICATION FORM申请表格

2.   草本海运提单(DRAFT B/L COPY)

3. 商业发票（Commercial Invoice）

1. 申请人提供申请资料；

2. 第三方机构收到上述材料后出正式的付款单；

3. 申请人安排汇款；

4. 第三方机构收到汇款后出号码和证书草稿；

5. 申请人确认草稿，并补齐提单正本和其他材料；

6. 第三方机构出具证书正本。

注意： 正本ECTN必须于船离港后5个日内签发，否则可能产生罚金；一旦放号，柜子数量和柜型不可更改。

ECTN证书正本是电子版本，会发到申请人的邮箱。

For the document which you print 此文件（一式五联）分配如下：

The copy 1 is for your files 由贵司存档

The copy 2 must be forwarded to the final consignee/receiver 交给卸港收货人

The copy 3 is for the Carrier 交给货代或船公司

The copy 4 is for the Carrier 交给货代或船公司

The copy 5 is for the CNCB at destination (forward to the consignee) 交给贝宁CNCB有关代表及单位（交给卸港收货人转交）

来源：外贸跨境研究中心