2019年宁波港 非美线和美线 春节停航计划及货源引导方案浏览数:34次
请转给那些以FOB为理由拒绝你的客户吧 “我们都是做FOB的，不需要货代”，很多货代人在打拜访电话时，收到最多拒绝就是，FOB条款，懒得操心运输，收货人指定挺好的。但FOB真的好吗？今天货代老司机，就帮你好好分析下FOB的风险！
FOB条款，指定货代、LOCAL费用高、态度不那么友善那都是小事，真正的风险是物权，是无单放货。 货运界的惯例，谁给钱听谁的，估计任何行业都是这个规矩，FOB意味着买家指定承运人（通常是国外货代及其在中国的代理），买家控制运输，货代往往听从买家，甚至被买家直接控制，无单放货通常就发生在该种情形下！
为了更清楚说明这个事情，我们还是举例说明： 卖家拿到提单后依据约定凭提单复印件向买家主张货款，但直到货到目的港也未见收货人付款。虽然提单还在自己手上，但是货款没有收到，于是，卖家继续催促。 但是，后来，卖家得知货物已被提走，买家不会再付款了！提单在手，货物怎么会被提走？近年来屡屡发生买方与货代勾结，要求船方无单放货，造成卖方钱货两空的事情。各位也可以百度下，有些国家就可以无单放货，比如巴西、安哥拉、委内瑞拉等等。 经济越不好，越要多个心眼。很多客户前脚询价、后脚倒闭也不是不可能发生，FOB在没有全额付款下，无单放货风险不容忽视。而避免无单放货的最有效方式，就是采用CFR条款或者CIF条款，推荐CIF条款是运输保险可以更好的无缝连接，规避衔接不利的风险。 一旦发生无单放货，网上给出的建议包括找大使馆、打国际官司、各种加黑名单.......且不说客户是不是职业诈骗，会不会狡兔三窟，有好几家公司，有没有黑道背景，光是越洋去跟进张罗，难免劳民伤财、心力交瘁，接下来的生意都不用做了。如今汇率波动、贸易战，种种情况下举步维艰，收款绝对是重中之重，小心驶得万年船。 物权才是外贸中最重要的事情，不要整天埋头讨价还价而掉进了别人设好的陷阱。还是那句话，事后补救不如防患于未然。尤其是外贸新手，你需要一个货代老司机保驾护航。采用CFR/CIF不但可以支持本国货运，利润留给本国公司，更是对自己最好的保护。 在中南美洲实行无单放货政策的国家主要有以下：巴西、尼加拉瓜、危地马拉、洪图拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、多米尼加、委内瑞拉；以及安哥拉、刚果等非洲国家都可以无单放货。 以上这些国家，对进出口的货物都是实行单方面的放货行为，由海关自行决定是否放货给来拉货的人，一定程度上给货主、货代造成较大风险。 此外，还有一些国家，比如美国、加拿大、英国等国家，是允许记名提单副本提货的。这就意味着如果不能及时的追回货款，即使货主和货代手握提单正本也无济于事，不能保证安全的收回货款。
文章来自运去哪
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