注意！受寒潮大风影响，港区暂停空箱进提箱作业！一油轮因大风致锚链断裂搁浅 8名船员全部获救

受今年最强冷空气南下影响，29日傍晚至30日，宁波沿海海面将有9—11级大风，将对船舶安全作业造成极大影响。为避免事故险情，保障通航安全，宁波海事局已提前发布寒潮大风预警，督促相关单位、船舶及早调整作业计划，落实各项安全防范措施。海事部门已参照防抗台风要求提前布控，对辖区四类重点船舶包括客渡运船舶、危险品船舶、砂石船、易流态化固体散装货物运输船，以及辖区内无动力船舶、长期停航船舶等船舶开展全面排摸，督促落实防风措施。客运船舶方面，29日12时，沿海客运航线已停航。29日14时，所有客渡运航线已停航。

12月29日，今冬以来最强冷空气来袭，渤海、渤海海峡、黄海大部海域狂风巨浪，在烟台锚地避风的福建籍空载散装化学品船“达丰6”因锚链断裂漂航至烟台滨海广场附近海域搁浅，船上8人被困。

海上风急浪高，随着海浪一直晃动的“达丰6”轮时不时撞向岸边，甲板上船员们 焦急的眼神牵动人心，一场多部门、陆空联合大营救随即展开。

12月29日凌晨，烟台港内锚地一空载货轮因大风锚链断裂，继而漂航搁浅，经各方全力救援，目前8名船员已经全部获救。

经各方全力救援，目前8名船员全部获救。　周洪洋 摄

当日5时，烟台海事局接报：在烟台港内锚地避风的“达丰6”轮因大风致使锚链断裂，漂航至烟台滨海广场附近的海域搁浅，船上共有8名船员，人船安全，不需救助，请求协调拖轮拖带脱浅。

当地消防部门通过消防云梯成功转接1名船员。　周洪洋 摄

6时19分，据抵达事发海域的拖轮报告，事发现场浪高2米，不具备拖带作业条件，且船舶搁浅位置水深太浅，大吃水的拖轮无法靠近施救。

上午9时45分，因风大浪急，“达丰6”轮船况不稳，船长决定弃船，请求救助。烟台市海上搜救中心立即启动应急响应，协调力量组织救援。

受寒潮影响，气温降至-6℃以下，寒风刺骨，雪花飘飘。上午10时许，只见数十米长、橘红色的“达丰6 ”轮在风浪中不断撞向岸边，发出“咚咚”声，岸边的一些石块被撞碎，船头方向也能看出船体上有凹痕。甲板上有3名船员，正焦急地等待 救援。

当地消防部门通过消防云梯成功转接1名船员，后因风浪太大，改由专业救助直升机转接其余船员。北海救助局B-7309救助直升机成功将其余7名船员转接上岸。

由于一夜未睡，加上天气寒冷，不少被救人员惊魂未定。船员冯先生说，他们是从浙江过来的，轮船上没拉货，遇到大风天气在烟台港避风 ，没想到锚链断掉导致搁浅。记者了解到，船上的二副腰部受伤，已被送医救治。海事部门为7名被救人员安排住处休息。

目前，烟台市海上搜救中心正密切关注“达丰6”轮动态，待气象转好后，组织该轮脱浅。海事部门要求船东全面落实船舶脱浅和防污染主体责任， 海事调查正在进行中。

烟台市海上搜救中心正密切关注“达丰6”轮动态，待气象转好后，组织该轮脱浅。

周洪洋 摄